IVECO ha aperto il Goodyear FIA European Truck Racing Championship 2026 a Misano Adriatico con una presenza ricca di novità, unendo motorsport, sostenibilità, design e trasporto pesante. In occasione del weekend del 30 e 31 maggio al Misano World Circuit Marco Simoncelli, il brand ha presentato nuovi Pace Truck, confermato il proprio impegno nel truck racing europeo e svelato l’edizione speciale IVECO S-Way Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
L’appuntamento di Misano ha rappresentato il punto di incontro tra la tradizione sportiva IVECO e la sua evoluzione tecnologica: da una parte gli IVECO S-Way-R da competizione, dall’altra i Pace Truck S-Way LNG e S-eWay elettrico, simboli dell’approccio multi-energetico del marchio.
IVECO torna protagonista nell’ETRC 2026
IVECO conferma il proprio ruolo nel Goodyear FIA European Truck Racing Championship come partner ufficiale della FIA e sponsor dei “Die Bullen von IVECO”, l’alleanza tra Team Schwabentruck e Team Hahn Racing. La stagione 2026 è partita proprio da Misano, uno dei circuiti più riconoscibili del calendario europeo, noto per il tracciato tecnico e per il forte legame con il mondo dei motori.
In pista sono tornati gli IVECO S-Way-R da competizione, veicoli progettati per le gare ma capaci di richiamare robustezza, efficienza e ingegneria avanzata della gamma IVECO. Tra i protagonisti figurano Jochen Hahn, sei volte campione europeo, il figlio Lukas Hahn e Steffi Halm, al volante del suo IVECO S-Way-R rosso numero 44.
Pace Truck IVECO S-Way LNG e S-eWay elettrico
Per l’edizione 2026 del campionato, IVECO ha introdotto due nuovi Pace Truck con livrea racing dedicata: un IVECO S-Way LNG e un IVECO S-eWay completamente elettrico. La scelta mette in evidenza la strategia multi-energetica del marchio, che affianca soluzioni a gas naturale, elettriche e carburanti alternativi per accompagnare la trasformazione del trasporto.
I due Pace Truck sono stati realizzati con una livrea dinamica ispirata al mondo delle competizioni. Le linee grafiche richiamano il movimento del circuito, mentre la dotazione luminosa e gli elementi tecnici rispondono alle esigenze di visibilità e sicurezza previste nel contesto FIA.
I camion da gara IVECO utilizzano HVO
Anche nel truck racing, IVECO porta avanti il tema della sostenibilità. Tutti i camion da gara IVECO impiegati nel campionato utilizzano HVO di ultima generazione, un carburante rinnovabile pensato per ridurre le emissioni senza rinunciare alle prestazioni richieste dal motorsport.
Questa scelta rafforza il messaggio centrale della presenza IVECO nell’ETRC: performance e responsabilità ambientale possono convivere, anche in un contesto estremo come quello delle competizioni truck.
Edizione speciale IVECO S-Way Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Durante il Gran Prix Truck di Misano, IVECO ha presentato anche l’edizione speciale IVECO S-Way Pertamina Enduro VR46 Racing Team, prodotta in serie limitata a 46 esemplari. Il progetto nasce dalla collaborazione con il team VR46 e traduce il DNA racing in una configurazione stradale dal carattere fortemente riconoscibile.
La cabina total black è valorizzata da dettagli giallo fluo, loghi Pertamina Enduro VR46 Racing Team e grafiche dedicate. Gli elementi estetici esterni sono completati da cerchi neri con profilo giallo e dettagli ispirati al mondo delle competizioni.
Anche gli interni riprendono l’identità della serie speciale, con elementi coordinati, finiture dedicate e una targhetta numerata che certifica l’appartenenza alla produzione limitata. Il risultato è un IVECO S-Way pensato per chi cerca un veicolo industriale esclusivo, capace di unire prestazioni, design e riconoscibilità.
Prestazioni, design e spirito racing
L’edizione speciale IVECO S-Way Pertamina Enduro VR46 Racing Team porta su strada alcuni valori tipici del motorsport: potenza, controllo, precisione e spirito di squadra. Il modello valorizza le prestazioni della gamma pesante IVECO, con 580 CV e 2.800 Nm di coppia, mettendo al centro anche comfort, ergonomia e qualità della vita a bordo.
Il collegamento tra il mondo delle due ruote e quello del trasporto pesante si esprime soprattutto nel design. L’obiettivo non è solo decorativo: la livrea, gli interni e i dettagli della cabina costruiscono un’identità precisa, pensata per rendere il veicolo immediatamente riconoscibile.
Live painting Truly Design sul semirimorchio IVECO
A Misano, IVECO ha coinvolto anche Truly Design per una performance di live painting su un semirimorchio. Lo studio italiano ha realizzato una livrea esclusiva ispirata al mondo Pertamina Enduro VR46 Racing Team, reinterpretando elementi del design IVECO con uno stile contemporaneo.
Il progetto ha unito grafica geometrica, richiami racing, cultura urbana e design industriale. Il semirimorchio è diventato così parte integrante dell’esperienza espositiva, trasformando la presenza IVECO in un racconto visivo tra pista, strada e creatività.
I veicoli IVECO presenti a Misano
Oltre ai Pace Truck e all’edizione speciale VR46, lo stand IVECO ha ospitato diversi veicoli dedicati al mondo del trasporto pesante. Tra questi, un IVECO X-Way con livrea rosa a sostegno della lotta contro la violenza di genere, un IVECO S-Way 6x2 da 580 CV con semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine operatrici e un IVECO S-Way 4x2 con motore XCursor 13 da 500 CV.
Sono stati inoltre disponibili due IVECO S-Way AS440S58T/FP per attività di test drive, configurati per il lungo raggio e dotati di motore XCursor 13 da 580 CV, cambio automatizzato Hi-Tronix a 12 rapporti e soluzioni dedicate a comfort, sicurezza, connettività ed efficienza.
IVECO S-Way e gamma pesante da Borgo Agnello
L’IVECO S-Way rappresenta una delle soluzioni principali della gamma pesante IVECO per il trasporto a lungo raggio, con configurazioni pensate per efficienza, comfort, connettività e gestione della flotta. Accanto a S-Way, la gamma IVECO comprende anche X-Way e T-Way per missioni gravose, cantiere, cava e applicazioni professionali specifiche.
Borgo Agnello è concessionaria IVECO per Novara, Verbania, Biella, Vercelli e Varese Ovest. Il nostro team supporta aziende, autotrasportatori e flotte nella scelta del veicolo più adatto per trasporto pesante, distribuzione, cantiere, lungo raggio e mobilità sostenibile.
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