IVECO ha confermato il proprio ruolo di fornitore ufficiale del Giro d’Italia 2026, portando nella Carovana una presenza concreta legata alla mobilità sostenibile. Durante la manifestazione, partita l’8 maggio da Nessebar e conclusa il 31 maggio a Roma, il brand ha impiegato veicoli alimentati a biometano ed elettrici, dimostrando su strada il proprio approccio multi-energetico.
L’IVECO S-Way LNG alimentato a biometano ha aperto la Carovana del Giro, la parata di veicoli che precede i corridori lungo le tappe. Nell’ultima giornata a Roma, la presenza IVECO si è arricchita anche con l’ingresso dell’IVECO S-Way CNG e del nuovo IVECO S-eWay elettrico. A supporto dell’evento sono stati inoltre utilizzati due Daily furgone per le attività logistiche.
IVECO e Giro d’Italia: trasporto, sport e sostenibilità
Il Giro d’Italia rappresenta un contesto ideale per raccontare il legame tra trasporto, energia, resistenza e lavoro di squadra. La corsa attraversa territori diversi, richiede organizzazione, affidabilità e continuità operativa: valori molto vicini al mondo dei veicoli industriali.
Con la partecipazione al Giro d’Italia 2026, IVECO ha voluto rendere visibile una mobilità professionale più sostenibile, basata su soluzioni già applicabili nel trasporto reale. Biometano ed elettrico sono stati utilizzati non come semplice esposizione statica, ma all’interno di una missione concreta, lungo il percorso della manifestazione.
IVECO S-Way LNG a biometano nella Carovana
Per l’intero percorso del Giro, l’IVECO S-Way LNG alimentato a biometano ha accompagnato la Carovana. Questa soluzione ha permesso di ridurre in modo significativo le emissioni rispetto a un veicolo diesel comparabile impiegato nella stessa missione.
Secondo i dati comunicati da IVECO, un mezzo diesel equivalente avrebbe generato circa 4.550 kg di CO2. L’utilizzo dell’IVECO S-Way LNG alimentato con biometano Vulcan ha invece portato le emissioni complessive a circa 167 kg di CO2 lungo l’intero percorso.
S-Way CNG e S-eWay elettrico nell’ultima tappa a Roma
Nella tappa conclusiva di Roma, IVECO ha affiancato alla Carovana anche l’IVECO S-Way CNG e il nuovo IVECO S-eWay elettrico. I due veicoli, già esposti allo stand IVECO al Transpotec Logitec, hanno raggiunto la capitale per completare il racconto dell’approccio multi-energetico del marchio.
L’ultima tappa è stata percorsa in modalità 100% elettrica, consentendo l’azzeramento delle emissioni di CO2 su quel tratto. Grazie all’utilizzo combinato di biometano ed elettrico, la riduzione totale delle emissioni rispetto a una soluzione diesel tradizionale è stata pari a circa 4.384 kg di CO2, un risultato equivalente alla capacità di assorbimento annuale di circa 220 alberi.
L’approccio multi-energetico di IVECO
La presenza al Giro d’Italia 2026 ha mostrato in modo pratico la strategia multi-energetica di IVECO. Il brand propone soluzioni basate su diverse tecnologie, con l’obiettivo di rispondere alle esigenze reali del trasporto professionale: biometano, gas naturale, elettrico e altre alimentazioni alternative.
L’IVECO S-Way in versione LNG e CNG si conferma una soluzione adatta al trasporto su lunga distanza, dove autonomia, produttività e riduzione delle emissioni devono convivere. Accanto a queste versioni, l’IVECO S-eWay amplia l’offerta con un trattore elettrico pensato per missioni regionali e di lungo raggio compatibili con l’utilizzo a zero emissioni locali.
IVECO S-eWay: il trattore elettrico per il trasporto pesante
L’IVECO S-eWay è il trattore stradale elettrico della gamma pesante IVECO. Nel contesto del Giro d’Italia 2026 ha rappresentato la componente elettrica della presenza del brand, affiancando le soluzioni a biometano e CNG.
Il modello è progettato per offrire un’autonomia fino a 600 km, con eAxle sviluppato da FPT Industrial, cabina aerodinamica ottimizzata e integrazione con l’ecosistema di servizi IVECO. È una soluzione pensata per flotte e aziende che vogliono valutare il trasporto pesante elettrico in missioni compatibili con autonomia, ricarica e organizzazione operativa.
Due IVECO Daily per la logistica dell’evento
Oltre ai veicoli pesanti della Carovana, IVECO ha impiegato anche due Daily furgone per i servizi logistici a supporto del Giro d’Italia. Il Daily conferma così la propria versatilità in contesti operativi diversi, dal trasporto professionale quotidiano agli eventi complessi che richiedono mezzi affidabili, capienti e facilmente adattabili.
Per aziende, artigiani, servizi e flotte, IVECO Daily resta uno dei modelli più rappresentativi della gamma leggera IVECO, disponibile in numerose configurazioni per trasporto merci, allestimenti e applicazioni professionali.
Veicoli IVECO e mobilità sostenibile da Borgo Agnello
La partecipazione di IVECO al Giro d’Italia 2026 conferma l’evoluzione del trasporto verso soluzioni più efficienti e sostenibili. Biometano, gas naturale ed elettrico rispondono a esigenze diverse, ma condividono lo stesso obiettivo: ridurre l’impatto ambientale senza rinunciare a produttività, affidabilità e prestazioni.
Borgo Agnello è concessionaria IVECO per Novara, Verbania, Biella, Vercelli e Varese Ovest. Il nostro team supporta aziende, autotrasportatori e flotte nella scelta di veicoli commerciali e industriali IVECO, anche per chi vuole valutare soluzioni a biometano, elettriche o a basse emissioni per il proprio lavoro.
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