IVECO Eurocargo
Il camion medio da 6 a 18 tonnellate con motori Tector, cambio ZF automatico e ADAS di livello 2
IVECO Eurocargo è il camion medio da 7,5 a 18 tonnellate pensato per distribuzione urbana, logistica, edilizia, servizi e missioni professionali. Disponibile nelle versioni 4x2, 4x4 e CNG, combina motori Tector diesel e gas naturale, cambio ZF automatico, ADAS di livello 2 e configurazioni versatili per ogni esigenza di trasporto.
EUROCARGO 4x2
La versione standard per distribuzione urbana, logistica, trasporti edili e allestimenti speciali. Gamma completa da 7,5 a 18 t.
EUROCARGO 4x4
Trazione integrale per missioni su terreni difficili: cantieri, protezione civile, operazioni in zone senza asfalto.
EUROCARGO CNG
Motore Tector 7 a gas naturale o biometano: emissioni ridotte e operatività notturna sotto i 72 dB.
Eurocargo: gamma versatile nel segmento 7,5-18 t
Disponibile in decine di configurazioni di allestimento — cassone, centinato, frigorifero, gru, piattaforma e applicazioni speciali — Eurocargo si adatta a qualsiasi settore professionale senza compromessi su portata o manovrabilità.
Il camion che si muove in città: silenzioso e pulito
La versione CNG a biometano emette meno di qualsiasi altra alternativa diesel, opera in silenzio sotto i 72 dB certificati PIEK. Eurocargo è il camion medio pensato per chi lavora in ambiente urbano senza rinunciare alla portata.
Oltre 600.000 unità vendute: l'affidabilità che si misura in chilometri
Più di 600.000 clienti professionali in 5 continenti hanno scelto Eurocargo per la sua robustezza meccanica e l'affidabilità nei cicli di lavoro più pesanti. Telaio, assali e impianto frenante sono progettati per garantire prestazioni costanti anche dopo centinaia di migliaia di chilometri.
Più sostenibile, più efficiente e più maneggevole: il partner per il tuo business
IVECO Eurocargo migliora consumi, manovrabilità e dotazione di sicurezza rispetto alla generazione precedente. Disponibile da Borgo Agnello con assistenza ufficiale IVECO, contratti di manutenzione e accesso ai ricambi originali e ricondizionati certificati su tutta la gamma.
IVECO Eurocargo: le novità che fanno la differenza
Motore CNG Tector 7 da 6,7 litri: biometano, cambio ZF e prestazioni da diesel
Il motore Tector 7 CNG da 6,7 litri porta le prestazioni del diesel nel mondo del gas naturale: da 220 a 280 CV con coppia fino a 1.000 Nm. Alimentato a biometano, abbatte ulteriormente le emissioni di CO₂. Il cambio automatico ZF a 8 rapporti — disponibile su tutta la gamma CNG — garantisce fluidità in ogni condizione di carico e riduce la fatica del conducente nelle missioni urbane intensive.
- Motore CNG Tector 7: 220, 250 e 280 CV
- Coppia: 800, 850 e 1.000 Nm
- Alimentazione biometano: la soluzione più sostenibile per decarbonizzare il trasporto
- Cambio manuale: 6 o 9 rapporti
- Cambio automatico ZF: 8 rapporti (optional su tutta la gamma)
Cruscotto ridisegnato: cluster TFT 10", CarPlay wireless e IVECO DriverPal con Alexa
Il cruscotto MY24 è stato riprogettato partendo dalle esigenze concrete degli autisti professionali: cluster TFT da 10 pollici con tre layout configurabili, display infotainment centrale, CarPlay e Android Auto integrati e IVECO DriverPal con Amazon Alexa* per gestire luci, climatizzazione e navigazione con comandi vocali. I nuovi comandi sul piantone dello sterzo consentono di operare il veicolo senza mai abbandonare la presa sul volante.
* Amazon, Alexa, Echo e tutti i relativi marchi sono marchi registrati di proprietà di Amazon.com, Inc. o sue società affiliate.
ADAS di livello 2: Lane Centering, Cruise Control adattivo e sistemi urbani
Eurocargo MY24 introduce la guida autonoma di livello 2 nel segmento dei camion medi: Lane Centering mantiene il veicolo centrato in corsia nelle lunghe percorrenze autostradali, il Cruise Control adattivo gestisce il traffico in modo autonomo. Per le consegne in centro città sono disponibili sistemi ADAS specifici per l'ambiente urbano che rilevano ciclisti, pedoni e ostacoli negli angoli ciechi, riducendo il rischio di incidenti nelle manovre più critiche.
Volante multifunzione: controllo totale del veicolo senza togliere le mani
I comandi al volante e sul piantone dello sterzo MY24 consentono di gestire gran parte delle funzionalità del veicolo senza staccare le mani dal volante. In un lavoro che accumula ore al volante ogni giorno, ridurre i movimenti superflui significa meno fatica e più sicurezza.
Connettività avanzata: OTA, manutenzione predittiva e IVECO DriverPal
IVECO DriverPal su Amazon Web Services con Amazon Alexa* permette agli autisti di pianificare itinerari, verificare lo stato del veicolo e richiedere assistenza usando solo la voce. Gli aggiornamenti Over-the-Air eliminano le soste in officina per aggiornamenti software. La manutenzione predittiva analizza i dati generati dal veicolo in tempo reale e segnala i guasti prima che si verifichino, riducendo i fermi non programmati e ottimizzando il TCO dell'intera flotta.
* Amazon, Alexa, Echo e tutti i relativi marchi sono marchi registrati di proprietà di Amazon.com, Inc. o sue società affiliate.
Motori IVECO Eurocargo: Tector 5 e Tector 7 diesel, CNG e biometano
La gamma motori Eurocargo è la più ampia del segmento dei camion medi: il Tector 5 da 4,5 litri (160-210 CV) per le missioni leggere e il Tector 7 da 6,7 litri (220-320 CV) per i carichi pesanti coprono ogni esigenza. Il Tector 7 CNG aggiunge la variante a gas naturale con potenza fino a 280 CV e coppia fino a 1.000 Nm — prestazioni identiche al diesel con emissioni drasticamente inferiori. La compatibilità con il biometano lo rende la scelta più sostenibile per le flotte che operano in città.
- Tector 5 (4,5 l diesel): 160 — 210 CV
- Tector 7 (6,7 l diesel): 220 — 320 CV
- Tector 7 CNG (6,7 l): 220, 250, 280 CV — coppia 800, 850, 1.000 Nm
- Cambio manuale: 6 o 9 rapporti
- Cambio automatico ZF: 8 rapporti — disponibile su tutta la gamma CNG, optional sulle motorizzazioni diesel
- Cambio automatico Allison: 6 rapporti (per missioni specifiche)
- PTO: ampia gamma di prese di forza optional per allestimenti speciali
Robustezza e affidabilità per ogni missione
Le sospensioni pneumatiche ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) mantengono l'altezza del pianale costante indipendentemente dal peso del carico, semplificando le operazioni di carico e scarico ai dock e migliorando il comfort di guida. Disponibili sull'assale posteriore o su entrambi gli assi secondo la versione. La meccanica è costruita per durare: assali e freni garantiscono affidabilità nei cicli di lavoro più intensi.
- Freni a disco di serie su tutte le versioni 4x2.
- Impianto idropneumatico sulla gamma 6-10 t.
- Impianto completamente pneumatico sulla gamma 11-18 t.
- Freno motore con valvola di scarico — rallentatori elettrici e idraulici optional.
L'Eurocargo CNG con motore Tector 7 da 6,7 litri è l'unico camion medio che abbina prestazioni da diesel a emissioni da gas naturale — e con il biometano le riduce ulteriormente avvicinandosi alla carbon neutrality. La lineup CNG è tecnicamente omologa al diesel: stessa portata utile, stessi allestimenti possibili, stessa guida. In più, grazie alla deroga UE, i veicoli CNG da 18 t beneficiano di una massa aggiuntiva per compensare il peso delle bombole.
- Rumorosità < 72 dB certificata PIEK Quiet Truck Test: operazioni notturne autorizzate.
- Deroga UE per massa aggiuntiva sui veicoli da 18 t che corrisponde all'aumento della tara.
- Targhetta MTT opzionale per veicoli sotto 18 t.
Vuoi saperne di più?
Compila il form e un nostro consulente ti contatterà a breve per aiutarti a trovare la soluzione più adatta alle tue esigenze.
Concessionaria IVECO Eurocargo per Novara, Biella, Vercelli, Verbania e Varese Ovest
Borgo Agnello è concessionaria ufficiale IVECO per le province di Novara, Verbania, Biella, Vercelli e Varese Ovest. Nelle sedi Borgo Agnello puoi ricevere consulenza commerciale, supporto nella configurazione del veicolo, assistenza specializzata e ricambi per il tuo IVECO Eurocargo.
Configura il tuo IVECO Eurocargo da Borgo Agnello
Ogni attività richiede un veicolo configurato in modo preciso. Il team Borgo Agnello ti aiuta a valutare versione, motorizzazione, passo, trazione, allestimento e formula di acquisto o leasing più adatta alle esigenze della tua azienda.