FIAT Nuovo Scudo
IL CELEBRE MODELLO DI FIAT È TORNATO CON TUTTA LA SUA VERSATILITÀ
Elettrico o Diesel?
Scegli tu.
Scegli tu.
Il nuovo Scudo si presenta nella doppia veste: con motorizzazione diesel oppure nell’inedita propulsione elettrica, senza compromessi.
Massima efficienza
di carico
di carico
Nonostante la compattezza degli esterni, con soli 190 cm da terra, la volumetria a disposizione è decisamente ampia con fino a 6,6 m3 di capacità di carico e fino a 1400 Kg di portata.
Un comfort
da auto
da auto
Con il nuovo Scudo ti sembrerà di guidare un’auto. La sua compattezza e la comoda posizione di guida consentono di trascorrere una giornata lavorativa senza stress, anche nei viaggi più lunghi.
Tutta la flessibilità
che ti serve
che ti serve
Grazie alla nuova funzionalità Moduwork, scopri le diverse opzioni per modulare gli spazi a seconda delle tue esigenze. Il nuovo Scudo ti offre così maggiore volumetria e possibilità di carico, per adattarsi ad ogni situazione.
PRESTAZIONI
DUE STRADE, STESSO OBIETTIVO.
Disponibile per tutti gli allestimenti e tutte le lunghezze, la propulsione elettrica porta il nuovo Scudo a un livello di prestazioni inesplorato e senza compromessi. È possibile scegliere tra batterie differenti, da 50 o 75 kWh, in base alle esigenze del lavoro. Per i motori diesel, invece, Scudo presenta la più ampia gamma di propulsori con quattro livelli di motorizzazione, con la versione da 2.0 l che viene abbinata alla nuova trasmissione autonoma a 8 rapporti.
Elettrico 0 compromessi
Il nuovo Scudo si presenta nella doppia veste: con motorizzazione diesel oppure nell’inedita propulsione elettrica, senza compromessi.
Diesel top di gamma
Nonostante la compattezza degli esterni, con soli 190 cm da terra, la volumetria a disposizione è decisamente ampia con fino a 6,6 m3 di capacità di carico e fino a 1400 Kg di portata.
Capacità di carico inalterata
Con il nuovo Scudo ti sembrerà di guidare un’auto. La sua compattezza e la comoda posizione di guida consentono di trascorrere una giornata lavorativa senza stress, anche nei viaggi più lunghi.
AUTONOMIA FIAT e-SCUDO
DUE CONFIGURAZIONI DI BATTERIE
- 50 kWh autonomia fino a 230km.
- 75 kWh autonomia fino a 330km.
velocità massima 130 km/h
ADAS FIAT NUOVO SCUDO
Traffic signals recognitions
Questo dispositivo di sicurezza riconosce la segnaletica stradale e riproduce la stessa sul display del cluster digitale di Fiat Scudo, per segnalare al conducente i limiti stradali vigenti nel tratto di strada che si sta percorrendo.
Lane Departure Warning
Il Nuovo Scudo è in grado di rilevare i bordi stradali, anche a velocità più consistenti, e averte il conducente con un segnale acustico e visivo quando il veicolo sta superando i limiti della corsia.
Side Blind-Spot Alert
Questo dispositivo entra in funzione in caso di manovre complicate o di prossimità con ostacoli negli angoli ciechi del veicolo. Quando il sensore rileva una situazione potenzialmente pericolosa, come in caso di sorpasso da parte di un veicolo, il sistema richiama il conducente tramite le spie luminose posizionate sugli specchietti laterali.
Forward collision warning and AEB Control
Un supporto alla guida irrinunciabile che permette di rilevare persone e vetture presenti sulla strada. Grazie al radar anteriore, il nuovo Scudo riesce a riconoscere eventuali ostacoli sul percorso e richiama l’attenzione del conducente con un segnale acustico e visivo. Inoltre, con il supporto del sistema Active Emergency Brake Control, il nuovo Scudo può attivare automaticamente il freno di emergenza permettendo di evitare l’urto o di mitigare l’impatto.
Telecamera Posteriore
La nuova telecamera di parcheggio posteriore offre una migliore risoluzione sullo schermo della radio a 7” dello Scudo, visualizza la griglia dinamica, che si muove in base alle svolte del volante, e aiuta il guidatore a completare facilmente le manovre di parcheggio.
Grip control
Muoviti ovunque ti porti il tuo lavoro. Il nuovo Scudo di Fiat Professional è equipaggiato con il nuovo sistema Grip Control che permette tramite la gestione dell’ESP di scegliere tra 5 modalità di guida: Asphalt, Snow, Sand, Mud ed ESP OFF.
SPECIFICHE
| Scudo Furgone | Scudo Crew cab | Scudo Platform cab | Scudo Combi M1 | |
|---|---|---|---|---|
| Lunghezza esterna(mm) | 4,61/4,96/5,31 | 4,96/5,31 | Da 4,96 a 5,40 | 4,96/5,31 |
| Altezza esterna(mm) | Da 1,89 a 1,94 | Da 1,89 a 1,94 | Da 1,94 a 2,60 | Da 1,89 a 1,94 |
| Volume di carico(m3) | Da 4,6 a 6,6* | Da 5,3 a 6,6* | Da 5,3 a 6,6* | - |
| Scudo Compact | Da 4,6 a 5,1 | - | - | - |
| Scudo Standard | Da 5,3 a 5,8 | Da 3,2 a 4,7 | - | Da 0,7 a 4,2 |
| Scudo Maxi | Da 6,1 a 6,6 | Da 4 a 5,5 | Da 4,96 a 5,40 | Da 1,3 a 4,9 |
| Vano di carico: lunghezza massima (mm) | Da 2162 a 2862* | Da 2162 a 2862* | Da 2162 a 2861* | - |
| Scudo Compact | Da 2,16 a 3,30 | - | - | - |
| Scudo Standard | Da 2,51 a 3,67 | 2,18 | - | Da 0,6 a 2,41 |
| Scudo Maxi | Da 2,86 a 4,02 | 2,37 | - | Da 0,96 a 2,76 |
| Vano di carico: lunghezza massima (mm) | 1,28 | 1,28 | - | 1,28 |
| Vano di carico: PPT (tons) | Da 2,6 a 3,1 | Da 2,6 a 3,1 | Da 2,8 a 3,1 | Da 2,6 a 3,1 |
| Sedili | Da 2 a 3 | 6 | Da 2 a 3 | Fino a 9 |
